コスミック の千明です。産廃用マグネットシート・カッティングシート 他、小物製作品販売しています。オーダーもできますので、お気軽にお問合せ下さい。
駅のホームが、とっても近いので。
逆を言えば、駅のホームから、抜群に良く見える位置です。
早めのアプローチだったので結果としては良かったのですが、
実は期限的な問題で心配していました。
もちろん、お客様にもその旨はお伝えしておりますが、双方ドキドキです。
必要な原状回復工事を終えないと、大家さんへのお返しができませんものね。
このような感じで、線路側の窓は全てシートが貼ってありました。
色が褪せていることからも分かるかと思いますが、かなりの劣化があります。
=つまり、剥がしにくい可能性が高い。
とはいえ、何はともあれ、相談するしかありません。
建物は境界ギリギリに建築されているので、見える真下は、既に、鉄道さんの敷地ですからね。手だけなら境界内かもしれませんが、身を乗り出したら、既に境界オーバーであろうと。
具体的に重機や足場が、こちらサイドとして必要なわけではないので、
まずは、 「近接工事の協議が必要か否か」 からの相談です。
ちなみに、施工時は、足場があったので窓に貼ったような雰囲気だそうです。
こちらは長年入居していたテナント様だったので、おそらく新築時のお話かと。
そうなんですよね、既に足場が設置されているのであれば、看板のお話は比較的進めやすいです。なので、外壁などの修繕工事に合わせて、工務店さんなどからお話いただくこともよくあります。
とりあえず、鉄道会社さんの担当部署に繋いでいただいて、担当の方に繋いでいただいて、一式資料を作成し、送らせていただいて。
結果としては、こちらから提示させていただいた、 ”費用をかけずに出来る範囲の最大限の安全対策” での施工を了承いただいた、という感じですかね。
線路そのものとは、少し距離が確保されていたこと、がひとつの理由のようです。
万が一何かを落としたり、不測の事態があったりした場合は、緊急連絡先に電話を、とのこと。もちろん、こちらも、作業日、作業時間、当日の連絡先をお伝えしました。
いつもより、200%増しの緊張感でした。
知人が、電車の運転士さんをしているので、
万が一の、ほんの小さな事態であっても、本当に大きな事故に繋がるという、運転士さんの緊張感があるってことを、ほんの少しの耳かじり程度の理解ではありますが、耳にしていますので、やっぱり、万が一の万が一が起きてしまわないのが最大限の私のやるべき事だなと。
なので、いつも工事は、小さな工事でも頭の中で何度もリハーサルします。
もちろん、それを共有して、あれ?と思うことは少しでも解消しておかねば、と。
根拠のない大丈夫、は消化しきれないことが多いです。
予算オーバーだからと泣かれても、削れないことも多いです。
前の業者さんはこうしてたから出来るでしょ、と言われても、やれないこともあります。
(何年前?というお話も結構ありますよ。
大層なことを言っても。
この案件は、
◆工具は全て落下防止対策をしてできるだけ使わない
◆作業時は室内から、安全帯を必ずつける
◆ゴミが飛散しないように、なるべく手作業で取る
がメインの安全対策でした。
いずれにしても、線路が気になる場所については、施工までに時間がかかります。
状況により、鉄道会社様との近接工事協議が必要になります。
個々案件によって違いますので、やはり期限のある内容については、
動き出しは早めにアプローチをいただけると助かります。
比較的簡単に思われる工事でも、詳細検討していたら、あれ?と思うことも多々あります。
現地に行ったら、ストリートビューでは気付かなかった障害物があることも多々あります。
どうしようか、と検討する時間が必要なことも多いので、
早めのアプローチが一番の安全に繋がるかなと思っています。
今後とも、どうぞ宜しくお願いいたします。
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